Tätortsarealen har sedan mitten på 1900-talet i Sverige sexdubblats och tätortsbefolkningen har ökat med ca 50 %. Denna utbredning har möjliggjorts av bilen. Trafikintensiteten inom samtliga trafikslag ökar idag. Utvecklingen är en av orsakerna till dagens problem med trafikbuller.
Bullerstörning är den miljöstörning som berör flest människor i Sverige idag. Buller påverkar människors hälsa och möjlighet till god livskvalitet. Riksdagen har tagit fram riktvärden för trafikbuller och Boverket har bl a tagit fram Allmänna råd 2008:1.
Borås Stad har 2009 tagit fram riktlinjer för trafikbuller som utgör en kommunal tillämpning och tolkning av riksdagens riktvärden och Boverkets Allmänna råd. Dokumentet utgör en utgångspunkt vid planering och byggande av bostäder i kommunen. Riktlinjerna ger en samlad kunskapsbild över bullerfrågorna i kommunen.
Kommuner med mer än 100 000 invånare ska kartlägga omgivningsbuller och ta fram åtgärdsprogram för buller enligt ett direktiv från EU. Anledningen är att bullerarbetet i EU ska samordnas så att vi har gemensamma mått och metoder. Resultatet ska göras tillgängligt som information för allmänheten. Syftet är att förhindra, förebygga eller minska de skadliga effekterna av buller.
För Borås Stad är det buller från järnvägar och vägar som ska kartläggas. Kartläggningen ska vara klar senast 2012 och åtgärdsprogrammet ska vara klart senast 2013.

Besöksadress
Stadshuset
Kungsgatan 55
Postadress
Borås Stad
Stadskansliet
Samhällsplanering
501 80 Borås


| Ikon som illustrerar filtyp | Filnamn |
|---|---|
|
Riktlinjer för buller.pdf |