Minibilen går på el

De små fordonen är ytterligare ett sätt för undersköterskor och vårdbiträden att
förflytta sig mellan dem som har hjälp av hemtjänsten.

– Mopedbilen är miljövänlig, den är billigare än en vanlig bil, den är lätt att parkera och den är ganska bra utrustad, den har till exempel backkamera. Och så slipper vi att gå och bli blöta när det regnar, säger Hanane Abbass i Dalsjöfors.

– Men när det är varmt blir det som en bastu i den, ventilationen räcker inte till och den har ingen AC, och så är den lite trång, säger Ali Murtada, som är en reslig man.

– Våra brukare tycker att den är rolig och söt, som en liten leksak, säger Hanane Abbass.

– Ja, och de skrattar när Ali kliver ut, säger Lusine Gevorgian och syftar på kollegans långa ben.

Eftersom mopedbilarna är små fordon och säkerheten inte blir som i en vanlig bil har hemtjänsten i Dalsjöfors och Fristad bestämt att mopedbilen bara används inne i respektive samhälle. De körs inte på turer ut på landsbygden och de körs inte på några stora trafikerade vägar utan mest i villaområden.

De som kör i tjänsten måste ha ett vanligt B-körkort, även om det egentligen inte är lagkrav på det. Alla får också en introduktion av en erfaren kollega.

Kräver planerad körning

Hanane Abbass och Ali Murtada beskriver till exempel att de måste planera körningen noga, att bromsa kräver ett rejält tryck på pedalen och man behöver bromsa i god tid inför en korsning. Det krävs också lite varsamhet när bilen ska svängas, den är så liten att den kan bli lite vinglig om det går för fort.

Kristina Petersson och Simon Petersson är enhetschefer i hemtjänsten i Fristad. När förslaget om mopedbilar dök upp blev de genast intresserade att testa. Fristad hemtjänst har många olika fordon i sin flotta, förutom vanliga bilar använder de också elcyklar, elsparkcyklar, vässlor (eldrivna klass 2-mopeder) och nu också en
eldriven mopedbil.

– Vi har en del villaområden där vi har korta sträckor mellan dem som har hjälp så det är onödigt att köra bil men det är ändå lite för långt för att cykla, säger Kristina Petersson.

– Medarbetarna gillar variationen. Vi måste ha vanliga bilar när vi åker till dem som bor på landsbygden och i de mindre samhällena runt Fristad men de andra fordonen är bra inne i Fristad, säger Simon Petersson.

Försöken med mopedbilar i hemtjänsten i Dalsjöfors och Fristad har fallit väl ut. Hemtjänsten är positiv till att fler mopedbilar kommer att användas under nästa år.